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　　車間布局規(guī)劃公司指出，所謂的工藝路線分析就是PR分析，即[P產(chǎn)品一R工藝]分析。其中，R一Route工藝路徑，分析的目的是確定不同類型產(chǎn)品的生產(chǎn)線設(shè)置是專線方式還是兼容方式。若產(chǎn)品間工藝差別不大(工位數(shù)和人力差10%)，建議設(shè)兼容線;若產(chǎn)品間工藝差別較大，建議將相似工藝組成一類線分設(shè)專線。機加工類要經(jīng)過多個工站的，對于量大的組成小單元，其他的組合雜合線。

　　工藝路線表

　　PR分析后仍然要考慮[量]的因素，雖然可能有的產(chǎn)品工藝復(fù)雜，若很小的量也不用設(shè)全兼容的生產(chǎn)線來滿足

　　確定產(chǎn)品族的工藝路線后，就需要觀測工藝過程時間。不同的工藝(工序)時間是不同的，怎么合理搭配才能將瓶頸工序的時間降低，提高瓶頸工序的產(chǎn)出是非常重要的。

　　有些客戶可能之前有一些標(biāo)準(zhǔn)工時，即使客戶已有較詳細的標(biāo)準(zhǔn)工時(表57)，也不能直接拿來進行生產(chǎn)線設(shè)計，必須親自到現(xiàn)場實際觀測(三現(xiàn)主義)。觀測的目的并不僅是為了核實，而是一個熟悉產(chǎn)品工藝流程的過程(就像即使取得工廠的Layout圖，還是要現(xiàn)場測繪一下，這也是一個熟悉的過程)。

　　產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)工時表

　　工位排布需要很強的基礎(chǔ)IE功底，因為不能靜態(tài)地只是把原制程排布上去就可以了，要觀察分析進一步改善，然后將改善的預(yù)期效果用于新生產(chǎn)線的設(shè)計中，這是工廠布局規(guī)劃顧問的重要價值，往往要產(chǎn)生顛覆性的變化;平衡率95%。

　　針對可能要置入的自動化裝備，若沒有案例可參考，最好進行[情景模擬]，即以人手模擬裝備的預(yù)定動作，來看與其他部分的配合是否有影響，來驗證方案的可行性。

　　通過不同的線體布局形式，結(jié)合產(chǎn)品的工藝路線，進行不同布局形式的比較，從而選擇適合公司產(chǎn)品的布局形式。

　　精益布局示意圖

　　確定好產(chǎn)品適合什么樣的布局之后，就需要依據(jù)布局的方式選擇適合的設(shè)備名稱與數(shù)量。

　　車間布局圖

　　對線體排列布局方式進行確定后，開始在圖紙上布置設(shè)備大致的排列方向，依據(jù)車間位置看到底是橫向排列設(shè)備布局還是縱向排列設(shè)備布局。不同方式會導(dǎo)致車間面積利用率的不同。做好大致的設(shè)備布局后，要在紙上進行作業(yè)模擬分析，通過紙上研討分析來驗證布局的合理性。

　　線上布局分析

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車間布局規(guī)劃工藝流程導(dǎo)向的重要性有哪些？